带着浪奔腾

----2019年广西五四青年奖章获得者赵小羽

赵小羽，女，中共党员，现年40岁。现年上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心副总经理。2016年获得广西三八红旗手标兵；2019年获得广西青年五四奖章；2019年获得广西五一劳动奖章。

2021年新年伊始，一张喜庆海报用一组数字宣布了一个令人振奋的消息：宏光MINIEV自2020年7月上市起，年度销量累计达127651辆，连续4个月雄踞新能源汽车中国销售榜榜首。海报的C位，正是海报的主角本角，被赞“新能源国货之光”的宏光MINIEV，三辆可爱的马卡龙色调小汽车，像是从童话里走出来。

自上市来，五菱宏光MINIEV迅速成长为新能源汽车领域的销量冠军。在此之前，长期占据销量霸主位置的，是被誉为美国钢铁侠的埃隆马斯克旗下的特斯拉，他们做梦也没想到，来自广西柳州的五菱宏光MINIEV会将新能源汽车领域排行榜重新洗牌。

让柳州人自豪的成绩背后，赵小羽功不可没，因为她就是五菱宏光MINIEV的创造者之一。

没有不可能

作为五菱汽车新能源团队的领军人物，赵小羽带领团队自主创新研发的神车宝骏E100和宝骏E200，实现了新能源汽车从0到1的突破，人民代步车的定位深入人心，极大地改变了城市人的出行方式。

时间倒回到2015年，在室外地表温度超过40度的盛夏，赵小羽带着她的团队，顶着火辣辣的太阳，蹲守在柳州的各大路口。那时，来来往往的车流并不知道，一个改变城市出行方式的新“物种”，即将横空出世。

多日的实地调研得出一个结论：市内行驶车辆，80%以上只有司机一人，也就是说，其实四人座驾汽车上座率普遍不高，这代表了纯二人座小型代步车大有可为。实地考察的结论，坚定了上汽通用五菱开发两座纯电动车的决心，也就是从这一刻起，一个代号为E100的项目，落到了赵小羽仅有十几人的团队身上。由此，这个平均年龄在25岁上下、自号“羽家军”的团队，白天泡在现场动手进行试验，晚上集体留下来相互培训，只为尽早将新一代神车落地变现，打造真正适宜人民的代步汽车。

为了确保生产线设计能获得国家新能源汽车的生产准入和产品准入资格，团队日以继夜，翻阅了2000多份论文、资料，大江南北地寻找技术资源，终于理清了新能源车原理和技术；没有场地，赵小羽跑遍了公司的每一个角落，软磨硬泡，终于为团队争取来了一间将近有50年历史的红砖房；仅仅花费了两个月的时间，“羽家军”就备齐了所需的全部材料，获得市场准入资格，在最短段时间内完成了车企几大部门的工作。而这，只是“羽家军”开启奔赴新能源汽车星辰大海旅程的第一步。

无数个夜晚，新能源试验室的灯光见证了“羽家军”的成长，两人座的纯电动车在上汽通用五菱并没有先例。受动力和电池的限制，整车的车架重量要兼具轻盈和牢固，如果用传统的钢材来制造车架，连开模时间都不够。面对严苛的条件，车身工程师的结论是三个字：“不可能。”而赵小羽只回应了五个字：“没有不可能。”

在短时间内开发出自己的纯电动车，要用智慧去化解，用技术去实现，肩负着开疆拓土的重任，赵小羽对比研究了几十种车身材料，甚至包括航空用的合金。用户的需求、油耗的法规、公司产品的升级，每一项指标都要考虑到，反复对比过后，赵小羽最终选择了一种铝合金来搭建车架。然而，试制过程再次遇到阻碍，铝合金熔点低，导热快，焊接难度极高，不可能达到焊接要求。为此，赵小羽找到焊接专家，没日没夜地蹲守在在弧光四射的车间里，连续做了上百次试验，终于发现，熔化极保护焊在特定参数下，可以实现焊接要求，这对推动纯电动车研发起到了关键作用。

关键时期，为节省时间，她和“羽家军”就坐在马路牙子上，一边吃饼干充饥一边讨论对策。调研期间腿因负伤而疼痛不堪，但她依旧坚持走在调研一线，实在撑不住了，就拄着拐杖，再不行，就拜托同事把她从家里抬上车。连续奋战60天，每天工作超过14个小时，一个问题接着一个问题地解决过去，E100样车终于在指定时间顺利完工。

漂亮的外形，良好的性能，丰富的功能，让E100从诞生之日起就获得广泛赞誉，“羽家军”一炮而红，赵小羽“没有不可能”的铮铮誓言，随着E100的市场走红响彻五菱。

让一切可能

从零开始，攻坚克难，现在赵小羽和她的“羽家军”已经掌握包括电机、电池、电控、智能网联在内的所有核心技术，出道就是王者的宏光MINIEV，同样是实力的见证。亮眼的成绩单背后，是赵小羽奔向新能源汽车领域星辰大海日复一日的深耕。

每天，从踏入办公室的那一刻起，赵小羽就在与时间赛跑，签署厚厚的一堆文件只是一天工作的开端！热乎的早餐往往一不小心，就变成了冰冷的午餐。作为上汽通用五菱新能源汽车的总工程师，不仅对整车控制策略，功能构架的定义，还严格把控关键零部件的质量，物料的运输，样样事无巨细、仔细审核。她的办公室从来都不是安静的，总是人来人往，形色匆匆的工程师，或拿着文件，或抱着电脑。尽管人流不息，赵小羽却应对自如。倘若未见她在办公室的身影，不是出席各种重要的会议，就是前往生产现场对汽车进行质量评审、外观和色彩评审、解决造车问题……

为了让团队新手快速成长，赵小羽摒弃了传统的理论培训，采用情景剧表演，没有剧本，没有台词，由队员现场临时组队表演，通过场景模拟，增进新老队员交流沟通的技巧，解答工作中遇到的各种困难。针对具体工作业务，引用“小红花”模式，从技术和管理两方面进行评价，给予“小红花”奖励，每年年终根据“小红花”数量，评选出优秀员工，挖掘出技术人才和管理人才……这位创意新奇的领军人总能发散敏捷的思维，让一切变成可能！

软萌与硬核

如果说自E100横空出世的那一天起，就深刻地改变了现代城市人的出行方式。那么，宏光MINIEV的问世，就以无处不在的黑科技，稳稳地巩固了“人民的代步车”的C位。在智慧化的绿色出行领域掀起滔天巨浪。

靠着“好开、爱用、省心、安全”的四大杀手锏，“麻雀虽小五脏俱全”的宏光MINIEV，软萌的外表，一出道就成为80后90后的爱宠，要是捏着手指头一一细数它的好处，二十个手指头都未必够用。比如，价廉、物美、便利；比如整车百公里能耗低于8.8度电的业内领先水平，让出行成本更低廉；比如，笼式车身结构和57%高强度钢的车架，让车身宛如“移动堡垒”；比如，配套智能交流充电桩生态的无缝连接，能够提供实时搜寻附近充电桩、实时监测车辆安全状况等服务，让出行更加随心；又比如，车载电池安全隐患的实时数字监控，将来自电池的隐患，消于无形……

在2020年10月的“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”上，宏光MINIEV和宏光MINIEV背后的“柳州模式”大放异彩，赵小羽在大会上的分享发言，为城市的未来出行，描绘了美好的前景：作为未来出行的一个重要方式，电动汽车连接着能源革命、交通革命、技术革命和消费革命，是智能交通、智慧城市的基本单元，也是绿色能源、智能电网、绿色出行、新一代移动通信连接在一起的一个纽带，物美价廉，停放便捷，充电迅速的宏光MINIEV，必然会作为人民需要的产品，承载起人们对于美好未来出行生活的期待。那时，天更蓝，树更绿，生活更美好。

“博士俏总工”、“电车狂人”、“暖心大家长”……赵小羽在新能源团队里有许多标签。一路走来，她做的事情也一件比一件酷：建设“博士论坛”、“新能源女职工创新工作室”、“骨干加油站”平台。在她的带领下，团队拿下一个又一个的荣誉，“广西女职工创新工作室”、“广西工人先锋号”、“广西巾帼标兵岗”、“上汽集团软件著作奖”；本人的奖项更是拿到手软：“广西三八红旗手”“广西五一劳动奖章”，等等等等。

赵小羽，这位身躯小小，梦想大大的女博士，像一股充满能量的巨浪，不但自己奔腾，还带着一组浪在奔腾，更美好的未来，即将跟随她们的脚步，奔腾而至。